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.減(jian)少沖(chong)(chong)擊和振動。為了減(jian)少承受(shou)沖(chong)(chong)擊和振動的管接頭(tou)松動引(yin)起的泄漏,可(ke)以采取以下措施:

(1)使(shi)用減震(zhen)支架固定所有(you)管子以便吸收沖擊和振(zhen)動;

(2)使用低(di)沖(chong)擊(ji)閥或蓄能器(qi)來減少沖(chong)擊(ji);

(3)適當布置壓力控制(zhi)閥來保(bao)護(hu)系統(tong)的所有元件(jian);

(4)盡量減少管接頭(tou)的使(shi)用數量,管接頭(tou)盡量用焊接連(lian)接;

(5)使用直螺紋接(jie)頭,三通接(jie)頭和彎頭代(dai)替錐管螺紋接(jie)頭;

(6)盡量(liang)用回油(you)塊代替各個(ge)配管;

(7)針對(dui)使用(yong)(yong)的高壓力,規定安裝時使用(yong)(yong)螺(luo)栓的扭矩和堵頭(tou)扭矩,防(fang)止結合面(mian)和密封件被蠶(can)食(shi);

(8)正確安裝管接(jie)頭

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液壓傳(chuan)動(dong)是一門新的技術，起源(yuan)于1654年(nian)帕(pa)斯卡提出的靜壓傳(chuan)動(dong)原理。它是以液體為工作介質，通過能(neng)量(liang)轉換(huan)裝置來進行能(neng)量(liang)傳(chuan)遞的一種傳(chuan)動(dong)形式。液壓傳(chuan)動(dong)具有如下(xia)優點:

①工作液(ye)體可以用管(guan)道輸送到任何位置(zhi);

②執行元件的布置不(bu)受方(fang)位限(xian)制,借助(zhu)油(you)管的連接可(ke)以方(fang)便靈活地(di)布置傳(chuan)動機構;

③液壓傳動能(neng)將原動機的旋轉(zhuan)運(yun)動變為(wei)直線運(yun)動;

④可以方便(bian)地實(shi)現無級調速;

⑤載荷(he)控(kong)制、速度控(kong)制以(yi)及方向(xiang)控(kong)制容易實現,也容易進(jin)行集(ji)中控(kong)制、搖(yao)控(kong)和自動控(kong)制;

⑥液壓(ya)傳動(dong)(dong)平穩無(wu)振動(dong)(dong);

⑦具有良好的(de)潤滑(hua)條件(jian)可(ke)提高(gao)液壓元件(jian)工(gong)作的(de)可(ke)靠性和(he)使用壽(shou)命(ming);

⑧液壓元件(jian)有利于實現(xian)標準化(hua)、系列(lie)化(hua)和通用化(hua)。

因此，液壓傳動在國民經(jing)濟(ji)各部門中得到(dao)了廣泛的應用。

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　液(ye)壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產(chan)生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良的原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)行(xing)程(俗(su)稱(cheng)高、低)、踏制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)時(shi)的軟硬感覺、踏下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)后的穩定性以及邊(bian)疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏板(ban)高度來判斷。

　1.連續幾(ji)腳制(zhi)(zhi)動時(shi),踏(ta)板高(gao)度仍過低,且在第(di)二腳制(zhi)(zhi)動后(hou),感到總泵活(huo)塞未回(hui)位(wei)(wei),踏(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)板即有(you)總泵推桿與活(huo)塞碰擊響聲,是總泵皮(pi)碗裂(lie)縫(feng)或(huo)其連續幾(ji)腳，回(hui)位(wei)(wei)彈(dan)簧(huang)太軟。

　　2.連續幾腳(jiao)制動(dong)時踏板高(gao)度稍有高(gao)，并有彈性，說(shuo)明制動(dong)管路(lu)中滲入了空氣。

　　3.連續幾(ji)腳，踏板均被踏到(dao)底，并感(gan)到(dao)踏板毫無(wu)反力，說明總泵儲液室內(nei)制動液嚴重(zhong)虧(kui)損。

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